Voilà ce qui arrive quand on garde ses enfants, on devient Captain chez « Air Gommettes Plus » !
Définition de l’avion
Elle m’a tellement fait marrer que je l’avais apprise par coeur quand je passais mes certificats du brevet de Pilote de Ligne théorique.
« Avion : aérodyne motopropulsé dont la sustentation en vol est assurée principalement par des réactions aérodynamiques sur des surfaces qui restent fixes dans des conditions données de vol. »
Amsterdam
Disney – Pixar : Planes, official trailer
Houla, ça va plaire à mes fils, ça !
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=u3-ewPoWtW0[/youtube]
Noms d’oiseau au galley avant
Ashcloud
Ah tiens, ça faisait longtemps qu’on avait pas pu sortir les bons vieux jeux de mots pourris :
« alors, on vole quand ?… »
« on veut pas des cendres, on veut monter… »
Et comme l’an dernier j’étais resté coincé chez moi à cause d’Eyjåkūldānläfjöll, un peu de justice, mon séjour à Hambourg a été prolongé de quelques heures grâce aux émanations de Gtrömsvëltūlljkåfhjølll Grimsvötn.
J’ai même pu prendre le nuage en photo.
Pam Ann is in town !
Ce soir à Paris à l’Alhambra (Complet, évidemment…)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ge_x1U2rYBo[/youtube]
Croissant
Bruce Dickinson
Monseigneur, c’est l’heure…
Soit un équipage qui part en vol sur Rabat, le samedi 26 mars.
Pendant leur nuit au Maroc, le changement d’heure (de UTC+1 à UTC+2 pour la France) est prévu. Il y a une heure de décalage entre la France et le Maroc, qui est à l’heure UTC.
Sur la « notice d’escale » qui leur donne les infos utiles pour le découcher, l’équipage trouve la rubrique reproduite ci-dessous.
En fonction de ces informations, indiquez l’heure de ‘ramassage’ de l’équipage à l’hôtel. Vous avez une heure (locale) pour faire vos calculs et me les envoyer par SMS, moi personnellement j’ai encore des doutes pour demain matin…
Chapeau Didier !
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Ah, ces avions soviétiques… 😉