Eh oui, le premier vol c’est le jour de mon anniversaire, ne l’oubliez pas ! (le premier vol, bien sûr…)
En attendant, je viens de recevoir un article qui montre les entrailles de la bête… Cliquez sur l’image…
Un pilote en ligne
London Heathrow, 2 pistes, 67 millions de passagers en 2008. CDG, 4 pistes, 60 millions de passagers. Forcément, les régulations radar et les espacements sont très, très ajustés… On passe le seuil de piste juste quand l’avion précédent la quitte, mais il faut avoir confiance, il y a des DGV (Dégagement Grande Vitesse) partout, et ça passe… C’est un chantier perpétuel, des travaux tout le temps sur les taxiways, la prudence est de mise au roulage aussi, et puis il y a les contrôleurs sol qui vous balancent une petite rafale du style « Air France 1080, turn left on Alpha, join Bravo on link 13, hold short Lima, and when cleared of the towed 747 proceed to gate 213 via Quebec« …
C’est ici que ça se passe – à prendre avec des pincettes, c’est du Michael Moore, mais il n’y a jamais de fumée sans feu…
Découvrez ici le site officiel de l’anniversaire de Papi KLM !
Ils ont même invité 90 seniors qui n’avaient jamais pris l’avion à un baptême de l’air à bord de KLM.
Trouvé grâce à un collègue sur le site ATC de Christophe, une perle rare : [wpaudio url= »http://pagesperso-orange.fr/controleaerien/Le_controleur_du_CRNA_Reims.mp3″ text= »le contrôleur du CRNA de Reims »]
[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/xaldwf_la-nouvelle-classe-premium-dair-fra_news[/dailymotion]
Vous vous souvenez peut-être de cet article édifiant dans lequel j’abordais toute la sensibilité et la délicatesse dont peuvent faire preuve mes collègues (‘Non, chérie, pas moi. Jamais, ouh la laaaa...’) en cachant des photos un peu osées à la dernière page de nos check-lists…
Stéphane m’envoie une photo prise dans une check-list, qui traite un peu du même sujet, finalement…
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jPkMI38Zwh4[/youtube]
Je viens de recevoir un mail sympathique, qui compile plein de jolies photos des compagnies aériennes « du temps jadis ». Il s’intitule « Remember, when we were young copilots… » et comme il est plein de photos qui ont un copyright je ne peux pas le reproduire intégralement, donc je vous en ai fait un petit PDF, à télécharger ici.
Cette jolie composition, très esthétique et digne d’une oeuvre d’art moderne, est simplement une photo de l’écran de mon « OMPNT » (vous vous souvenez ?…) un jour où il était particulièrement en forme.
D’où l’origine du mot « windows » :