5 réponses sur “Approche sur Queenstown, New Zealand”
Superbe, vraiment. Merci Pierre-Yves.
Alors là il en faut une bonne paire quand même… Même si tu me dis ‘ C’est bon j’ai la carte, y a un peu de relief ok mais là juste en-dessous y a rien… ‘ Et ben non, moi je descendrais pas dans la mousse comme ça :-))
Pour une telle approche, il ne faut pas oublier que le pilote à des « aides » comme les centrales inertielles (ADIRU), le gestionnaire de vol (FMS), le système GPS … qui permettent ce genre d’approche en conditions « restreintes » (ce que l’on appelle faire une APPROACH en RNP 0.1. Donc le pilote n’y va pas à l’aveuglette et il y a toujours des alarmes qui lui indiquent si besoin de monter, descendre … mais en tout cas cet aéroport est particulier en terme de descente/approche pour l’atterrissage.
Super j’en reviens, l’approche s’est faite par beau temps, mais c’est vrai que lorsque il y a des nuages cela reste impreesionnant.
Et meme si les instruments de navigation sont là pour guider le pilote, il faut quand meme connaitre le spot…superbe en tout cas
Superbe, vraiment. Merci Pierre-Yves.
Alors là il en faut une bonne paire quand même… Même si tu me dis ‘ C’est bon j’ai la carte, y a un peu de relief ok mais là juste en-dessous y a rien… ‘ Et ben non, moi je descendrais pas dans la mousse comme ça :-))
Pour une telle approche, il ne faut pas oublier que le pilote à des « aides » comme les centrales inertielles (ADIRU), le gestionnaire de vol (FMS), le système GPS … qui permettent ce genre d’approche en conditions « restreintes » (ce que l’on appelle faire une APPROACH en RNP 0.1. Donc le pilote n’y va pas à l’aveuglette et il y a toujours des alarmes qui lui indiquent si besoin de monter, descendre … mais en tout cas cet aéroport est particulier en terme de descente/approche pour l’atterrissage.
Jolie ! La musique est top
Une de mes vidéos en Afghanistan
http://www.youtube.com/watch?v=PQH6brnvc8g
Fly Safe
Super j’en reviens, l’approche s’est faite par beau temps, mais c’est vrai que lorsque il y a des nuages cela reste impreesionnant.
Et meme si les instruments de navigation sont là pour guider le pilote, il faut quand meme connaitre le spot…superbe en tout cas