# Zepyaf.com > Un pilote en ligne ## Posts - [Teheran / Tel Aviv](https://zepyaf.com/2025/06/15/teheran-tel-aviv/): Souvenirs de rotations en Iran (2005) et Israël (2013). - [Trouvaille](https://zepyaf.com/2025/05/23/trouvaille/): (déniché par un copain dans une boutique de vinyles d’occasion) – Par curiosité j’ai cherché pour vous – Voilà la musique.Spoiler : je préfère m’arrêter à la pochette !! - [Parcs américains](https://zepyaf.com/2025/05/14/parcs-americains/): Vol Paris / Los Angeles AF022 / 13 mai. Le Colorado, Bruce Canyon, Zion National Park et le Grand Canyon vus du ciel. Update vol retour : une route inhabituelle nous a fait passer plus au sud que d’habitude, par l’Arizona et proche de Flagstaff, avec un petit air de planète Mars et une vue sympathique sur Meteor Crater. Ci-dessous les photos vues du sol lors d’un merveilleux voyage en famille : - [Grand nord](https://zepyaf.com/2025/03/12/grand-nord/) - [Survol Kazakhstan et Chine en route vers Tokyo](https://zepyaf.com/2025/01/15/survol-kazakhstan-et-chine-en-route-vers-tokyo/): Quelques clichés du relief kazakh enneigé, et des diverses formes que prend le développement durable en Chine, avec des mines de charbon à ciel ouvert qui côtoient des champs d’éoliennes ou une centrale solaire. - [Bluesky](https://zepyaf.com/2024/12/10/bluesky/): Je me désengage petit à petit de Twitter et j’essaie de poster sur Bluesky : https://bsky.app/profile/zepyaf.com - [Rotation vers LAX](https://zepyaf.com/2024/12/10/rotation-vers-lax/): Voici quelques photos de ma dernière rotation vers Los Angeles, avec le survol du Groenland à l’aller et de belles aurores boréales sur le vol retour. - [Starlink ?](https://zepyaf.com/2024/09/12/starlink/): Ce petit film (très accéléré) a été pris sur 15 minutes en temps réel, cap au Nord-Est, sur un vol retour de Sao Paulo. Je pense qu’il s’agit de satellites qui passent lentement à peu près au même endroit et reflètent le soleil à peu près au même moment. Il m’a fallu les voir en accéléré pour comprendre leur mouvement, car en réel on voit qu’ils bougent très légèrement mais on pense qu’il s’agit du même qui bouge sur place, ce qui est très inconfortable à imaginer… - [Database](https://zepyaf.com/2023/11/15/database/): J’ai dû faire une erreur en manipulant mon WordPress… Vous avez peut-être constaté que l’ Aéro-Blog était offline ces jours-ci. Après avoir mis un peu les mains dans le code, j’ai réussi à réactiver le fonctionnement mais j’avais perdu tous mes articles depuis 2020 !… J’ai pu récupérer une partie des articles manquants grâce à Internet Archive en faisant un peu de copier coller, les images sont moins belles car c’était un backup mais c’est déjà ça. Merci de votre visite et de votre fidélité ! https://web.archive.org - [[Stuff] Chargeur induction magsafe](https://zepyaf.com/2023/11/15/stuff-chargeur-magsafe/): Toujours à la recherche de petits accessoires pour me faciliter la vie en rotation, j’ai trouvé un avantageux remplaçant au chargeur Apple hors de prix qui ne permettait plus de charger correctement l’iphone à cause des dimensions de son bloc photo… Voici le Chargeur Induction pliable ZUMSEY dont je suis très content, efficace, léger, fiable et silencieux : testé et approuvé ! - [[Stuff] Chargeur USB international](https://zepyaf.com/2023/11/15/stuff-chargeur-usb-international/): Pour les globe-trotters : j’ai acquis récemment ce petit objet qui combine les fonctions « chargeur rapide 100W USB A et USB C » + « adaptateur international » – très pratique et léger, il a un côté « tout en un » assez sympa. C’est le LENCENT GaN III 100 w. - [[Stuff] Câble USB triple Mr Bio Xoopar](https://zepyaf.com/2023/11/10/stuff-cable-usb-triple-mr-bio-xoopar/): Dans le cadre de ma rubrique « Stuff » pour les voyageurs, je partage ici une trouvaille sympathique de câble USB avec entrée A et C et sortie triple habituelle : Il s’agit de câbles au design sympa fabriqués de façon ecoresponsable dans un packaging biodégradable.  Pour ma part j’ai  « adopté » M. Bio Long et j’en suis ravi.   Je précise que je ne gagne rien à en faire la pub, c’est juste un partage désintéressé ! https://xoopar-shop.com/collectionsi/cable-chargeur-smartphone - [Rotation japonaise](https://zepyaf.com/2023/06/28/rotation-japonaise/): Une rotation sympathique qui restait 2 jours sur place à Tokyo via l’aéroport d’Haneda HND, plus agréable à desservir que Narita NRT car beaucoup plus proche du cette ville.  Le Mont Fuji, Harajuku, Shibuya, Shinjuku, TeamLabs Planet, les délicieux sushis et surtout la route polaire que j’empruntais pour la première fois. Celle-ci permet de gagner 40’ de vol par rapport à un retour par le sud (Azerbaïdjan / Géorgie) dans la mesure où nous ne pouvons plus survoler la Russie. Elle est très compliquée à emprunter en hiver car les terrains d’appui sont peu nombreux en Alaska (Cold Bay, Fairbanks, […] - [Boarding pass generator](https://zepyaf.com/2023/06/18/boarding-pass-generator/): La page de mon site web qui était la plus visitée pendant des années était celle-ci : Le lien a cessé de fonctionner et je m’en suis aperçu au moment de faire moi-même un « faux billet » pour l’anniversaire de mon fils…Et je suis tombé là-dessus : https://lostontheroute.com/fake-plane-ticket-free-download/ J’ai pu customiser, imprimer et découper cette belle carte d’embarquement personnalisée… Vous trouverez sur le site web en lien ci-dessus un fichier PowerPoint avec tout ce qu’il faut pour fabriquer un superbe ticket personnalisé ! - [Ciel de feu](https://zepyaf.com/2022/09/29/ciel-de-feu/) - [Californie](https://zepyaf.com/2022/09/22/californie/): Paysages incroyables au survol du Grand Canyon, de Bryce Canyon, de Las Vegas et au décollage de l’immense ville de Los Angeles. C’est beau alors je vous en fais profiter ! - [La nouvelle cocotte](https://zepyaf.com/2022/08/27/la-nouvelle-cocotte/): Les instructeurs disent souvent aux jeunes élèves pilotes, au début de leur formation : “Si tu ne sais pas quoi faire, prends un top !” – cette phrase résume bien l’importance de la notion de temps à bord d’un avion, que ce soit pour mesurer une distance parcourue grâce à la vitesse de l’avion, ou la quantité de carburant restante grâce à un débitmètre… C’est pourquoi nos avions sont équipés de chronomètres perfectionnés qui indiquent l’heure, la date et permettent de prendre des ’tops’ afin de mesurer précisément le temps qui passe. Quand j’étais petit copilote sur 737-200, nos avions étaient équipés […] - [[Stuff] Bouchons d’oreille](https://zepyaf.com/2022/08/12/bouchons-doreille/): Dans mon dernier post sur ma petite machine à café expresso portable j’avais évoqué une suite d’articles à propos du matériel que j’emporte dans ma valise ou que j’utilise personnellement après l’avoir choisi et testé… Aujourd’hui je vous parle d’un indispensable du globe-trotter pour pouvoir s’isoler du bruit (dans la couchette de l’avion, ou à l’hôtel si votre chambre donne sur la rue, ou si vous souhaitez dormir en plein jet-lag quand c’est pas du tout le moment là où vous êtes, ou si votre partenaire ronfle comme s’il avait avalé un moteur de Harley…) : les bouchons d’oreille ! Après m’être ruiné en […] - [Orly / Fort de France](https://zepyaf.com/2022/07/10/orly-fort-de-france/): AF842 depuis Orly vers la Martinique, nous avons fait un peu de bruit au décollage chez Jean-Marie qui suit assidument le blog depuis longtemps ! merci pour la photo JM ! Ensuite Rennes, Noirmoutier, le Golfe du Morbihan, Quiberon et la jolie approche sur FDF Aimé Césaire. - [Mer d’Aral](https://zepyaf.com/2022/06/11/mer-daral/): Au retour de Tokyo aujourd’hui en vol cargo, nous avons survolé ce qu’il reste de la Mer d’Aral… - [Quelques avions](https://zepyaf.com/2022/05/26/quelques-avions/): J’ai compilé quelques rencontres aériennes dans une petite video, ça fait bien longtemps que j’avais ce projet et j’ai enfin pris le temps ! J’espère qu’elle vous plaira. - [Route vers Bangkok](https://zepyaf.com/2022/03/03/route-vers-bangkok/): La semaine dernière j’ai fait le vol AF166/165 vers Bangkok, hélas toujours confiné dans la chambre d’hôtel. J’ai tout de même pris quelques photos de Dubai en partant et en revenant, et également de la région de Baghdad… - [[Stuff] Minipresso](https://zepyaf.com/2022/02/15/minipresso/): J’inaugure une nouvelle rubrique  « STUFF » dans laquelle j’essaierai de présenter quelques objets que j’emporte avec moi en rotation.  Premier objet essentiel pour un addict comme moi : la cafetière. Je ne fume pas, je bois très peu d’alcool, mais j’ai une accoutumance assez forte à la caféine au réveil – au point d’avoir vraiment mal à la tête si j’en suis privé. La plupart du temps dans nos chambres d’hôtels nous avons accès à des cafetières, parfois Nespresso, parfois comme aux USA des machines qui font du café très léger (trop léger pour moi…) et toujours au moins une bouilloire […] - [Paris - Séoul](https://zepyaf.com/2022/01/07/paris-seoul/): J’ai fait cette nuit une nouvelle traversée sibérienne entre Paris et la capitale de Corée du Sud. Voici quelques photos ! - [Spotters spotted](https://zepyaf.com/2021/11/29/spotters-spotted/): Voici une série de photos prises à Tokyo la dernière fois que je suis venu : il y a une grande communauté de Spotters qui photographie les avions depuis la superbe plateforme du terminal 1, et avec les vitres qui reflétaient les avions j’ai eu l’idée de photographier le spotter et l’avion au même moment… Le cadrage n’est pas parfait mais j’espère que ça fera plaisir à ces passionnés d’aviation qui passent leur temps libre à nous prendre en photo. Je me demande d’ailleurs toujours s’ ils préfèrent qu’on leur fasse coucou ou si ça gâche le cliché…  (Kudos to all […] - [Flexiroam](https://zepyaf.com/2021/11/01/flexiroam/): Pour utiliser mon portable à l’étranger, j’avais auparavant installé une carte eSim supplémentaire sur mon iphone, et j’avais souscrit à un abonnement Free Mobile à 9,90€ grâce à ma Freebox Pop à la maison. Coût annuel 120€ pour beaucoup de pays couverts, mais pas tous – en Asie (Japon, Corée, que je fréquente beaucoup) et en Afrique la couverture n’était pas optimale. J’ai découvert Flexiroam grâce à plusieurs collègues et je dois dire que c’est très intéressant… On l’installe en flashant un QR code qui installe une eSim, on charge sa «tirelire» en achetant un quota de données (« local » pour […] - [« How to irritate people »](https://zepyaf.com/2021/10/15/how-to-irritate-people/): En montrant le sketch des Monthy Python “The four Yorkshiremen” à mes enfants pour compléter leur culture, je suis retombé sur cette séquence aéronautique… - [Orages au Pakistan](https://zepyaf.com/2021/08/28/orages-au-pakistan/): A la demande d’un ami qui n’est pas sur Twitter je poste ici la vidéo réalisée sur un Paris-Bangkok le mois dernier, avec la plus grosse activité orageuse que j’aie vue dans ma carrière, pas très loin de l’Himalaya… Je précise que c’est filmé en temps réel et pas en accéléré… - [Vol cargo imprévu](https://zepyaf.com/2021/05/12/vol-cargo-imprevu/): Hier soir j’ai dépanné le planning qui m’a appelé à 22h pour remonter un avion cargo de Marseille à CDG ! J’avais mis « ok vol » sur mon planning pendant le milieu de ma semaine de repos, et cet avion dont l’équipage arrivait en « butée » de temps de service de vol s’est posé a Marignane vers 3h30. Ils arrivaient d’Abidjan via Port-Harcourt et le chargement là-bas avait pris 4h de plus que prévu… De ce fait, réglementairement les pilotes ne pouvaient pas faire tout le vol vers CDG car leur amplitude de travail approchait les 16h malgré l’utilisation de toutes les […] - [Bot aéro sur Telegram](https://zepyaf.com/2020/05/20/bot-aero-sur-telegram/): Un ami pilote vient de créer un bot logiciel qui utilise la messagerie sécurisée Telegram (https://telegram.org) pour obtenir les NOTAMS actualisés et la météo (TAF / METAR) et surveiller ainsi les terrains de votre choix. Vous pouvez donc les recevoir par push ! C’est par là que ça se passe : t.me/blinkAeroBot Vous pouvez taper /help pour connaitre les commandes disponibles, /monitor XXXX pour débuter la surveillance d’un terrain, /list pour les terrains surveillés, … - [Un an de 777](https://zepyaf.com/2019/12/09/un-an-de-777/): Il y a juste une année, je commençais mon stage de qualification sur Boeing 777. J’ai donc eu droit hier à mon contrôle simulateur annuel, une séance assez « classique » avec des exercices réglementaires qui se ressemblent beaucoup chaque année. Il y a un petit voyage (Seattle – Vancouver cette année) avec deux pannes mineures et une panne moteur en descente, puis des exercices de panne moteur au décollage, retour rapide, remise de gaz cause météo, et atterrissage. On termine la séance par les entraînements aux « LVO » pour Low Visibility Operations, avec décollages et atterrissages, avec ou sans panne, dans le […] - [Remove before flight](https://zepyaf.com/2019/12/05/remove-before-flight/): Petit coup de pub pour une boutique en ligne que je viens de découvrir et qui a été créée par un collègue OPL moyen courrier AF. Vous pouvez y commander des « flammes » au design original, typées aéro, pleines d’humour ! Et avec le code NOELZEPYAF vous avez 15% de réduction sur tout le site ! - [Pour les coffee-addicts](https://zepyaf.com/2019/11/15/pour-les-coffee-addicts/): Je ne fume pas, je bois une bière par rotation, et à part ma geekitude relative je ne crois pas avoir beaucoup d’addictions, sauf celle de mon expresso du matin. Pour satisfaire mes désirs caféinomaniaques, ma tendre épouse m’a offert l’an dernier une machine NOWPRESSO qui permet de se délecter d’un café en dosette (What else ? ) dans l’avion, à l’hôtel ou en randonnée… J’ai demandé à la société qui fabrique la machine un code promo pour une collègue de mon équipage, et je vous le transmets au cas où vous souhaitez en profiter : en ajoutant NP15 à […] - [Paris - Santiago](https://zepyaf.com/2019/11/12/paris-santiago/): Hier, j’ai parcouru pour la première fois la magnifique route vers le Chili, avec le survol des chutes d’Iguaçu et de la Cordillère des Andes. Nous avons eu beaucoup de chance avec une météo magnifique, presque pas de vent donc aucune turbulences en passant tout près de l’Aconcagua. Mon seul regret est d’être cloitré à l’hôtel à cause des tensions sociales dans le pays, alors que la région de Santiago regorge de randonnées et de balades magnifiques… Il faudra revenir ! - [PiloTest](https://zepyaf.com/2019/11/04/pilotest/): Si vous voulez vous entraîner aux tests de sélection pilote des différentes compagnies aériennes, allez faire un tour sur Pilotest ! « Entraînez vous sur les tests actuels psy0 et psy1, ENAC EPL, Air France pilote cadet ou pro. Préparez les tests CUT-E, COMPASS, PILAPT® ou DLR…  » Ils ont même négocié une réduction de 20% chez AviaSim… et je vous conseille leur très bon article sur la « culture aéronautique » spéciale concours Cadets ! - [San Francisco](https://zepyaf.com/2019/11/01/san-francisco/): Ca faisait 15 ans que je n’étais pas venu en fonction… Quel plaisir de retrouver cette ville un jour d’Halloween, de parcourir le Golden Gate à vélo sous un grand soleil… - [In flight photos](https://zepyaf.com/2019/10/26/in-flight-photos/): Hier au milieu de l’Atlantique nous avons volé tout près d’un A330 d’Aer Lingus. La distance de séparation verticale minimale normale étant de 300m (1000ft) ça permet de se voir assez nettement ! L’équipage nous a contacté à la radio sur la fréquence 123.45 qui permet aux pilotes de discuter et de s’échanger des infos à propos de turbulences ou d’optimiser nos niveaux de vol. J’ai transmis mon adresse mail, et j’ai reçu ce matin une jolie photo de notre vénérable 777-200 F-GSPB ! Voici la photo de nos confrères d’Aer Lingus, mais je regrette mon LUMIX avec zoom optique […] - [High pressure Aviation](https://zepyaf.com/2019/10/18/high-pressure-aviation/): Hugo Possamai, pilote Boeing 777 regroupe ses plus beaux films dans un coffret DVD. Un super cadeau de Noël aux fans de beaux avions et de belles images sur la plateforme participative KissKissBankBank ! Cliquez ici pour participer. - [Paris - Pekin](https://zepyaf.com/2019/10/07/paris-pekin/) - [Flight Simulator 2020](https://zepyaf.com/2019/10/01/flight-simulator-2020/): Je crois que Microsoft va frapper un grand coup sur cette release de FS. On est très loin du FS 1.0 de ma jeunesse… (voir ci-dessous, oui je suis vieux. ) - [Le meilleur job étudiant DU MONDE](https://zepyaf.com/2019/09/23/le-meilleur-job-etudiant-du-monde/): Air France recrute les PCB 2020 ! Je relaie ci-dessous l’annonce trouvée ce jour sur notre site de com° interne ; si vous connaissez des jeunes intéressés pour l’été prochain n’hésitez pas à leur faire connaitre cette opportunité de faire partie de nos équipages pendant quelques semaines ! En général l’expérience est fort appréciée… Cette année encore, la compagnie donnera l’opportunité à des saisonniers de travailler à bord de nos avions durant la saison été 2020 (de juin à septembre). Il faudra être disponible à minima durant deux mois consécutifs incluant obligatoirement juillet et août. Cette offre Personnel Complémentaire de Bord […] - [Comment les avions volent ?](https://zepyaf.com/2019/09/06/comment-les-avions-volent/): Merci à Laurent pour le lien ! - [777 : Achievement unlocked](https://zepyaf.com/2019/03/07/777-achievement-unlocked/): Enfin lâché CDB 777 ! En plus l’avion avait les mêmes initiales que moi… ça ne pouvait QUE bien se passer… Arrivée à CDG en zigzaguant un peu entre les petits grains, et 20 minutes d’avance au parking. Prochains vols : Dubai, Buenos Aires, New York, Los Angeles. A bientôt pour de nouvelles photos ! - [Polar Flights](https://zepyaf.com/2019/02/26/polar-flights/): La nouvelle et magnifique vidéo de Jérôme… - [Tokyo](https://zepyaf.com/2019/02/14/tokyo/): Troisième rotation sur mon nouvel avion ! Après douze ans loin du long courrier je redécouvre les joies du vol de nuit, de la couchette, du décalage horaire (8h au Japon…) et aussi le bonheur d’aller dévorer une soupe et des Giozas avec une Asahi à Shinjuku. Aujourd’hui Akihabara ! - [Qualifié 777](https://zepyaf.com/2019/02/03/qualifie-777/): Le 3 décembre je suis rentré en qualification sur Boeing-777. 1 mois d’apprentissage théorique avec des cours en salle pour connaître les circuits de l’avion et son fonctionnement grâce des excellents instructeurs sol (les « GI » pour Ground Instrutor, souvent anciens mécaniciens avion). Ensuite vient la phase simulateur où nous apprenons d’abord les procédures normales puis les traitements de pannes simples et complexes. Le rythme est assez soutenu (3 à 4 séances / semaine avec 1h30 de briefing, 4h dans la boîte et 30′ de débriefing) et presque autant de boulot pour préparer la séance du lendemain… Beaucoup de différences de […] - [Dernier simu 320](https://zepyaf.com/2018/10/21/dernier-simu-320/): 20/21 octobre 2018, je fais mes 2 dernières séances d’ECP (Entraînement et Contrôle Périodique) avant départ sur 777 le 3 décembre. Je me rappelle d’un post qui date de 2012 et qui traitait d’une séance de simu… J’avais dû faire d’autres posts là dessus après ma qualification 320 en 2007 mais tout ça s’est perdu dans les limbes de WordPress et d’internet… Ca me donne l’occasion de poster un petit peu sur ce blog qui pourrait paraître à l’abandon… je suis cependant toujours actif sur Twitter (@zepyaf) et j’avoue que le côté « pocket blogging » de ce media me plaît bien. Mais […] - [Pile ou face](https://zepyaf.com/2018/10/20/pile-ou-face/): Croisé à Nice voilà quelques mois, le Boeing 737 N737ER arbore une livrée différente de chaque côté… Spectaculaire et original !… - [Un stage de vol à voile en 1965](https://zepyaf.com/2018/04/26/un-stage-de-vol-a-voile-en-1965/): [youtube]https://youtu.be/KKNliwflFho[/youtube] J’ai volé récemment avec un copilote instructeur planeur, avec qui j’ai parlé d’un film réalisé en 1965 par mon père à l’occasion d’un stage de vol à voile à Saint-Auban… Il m’a conseillé de remettre en ligne ce film que j’ai vu plusieurs fois pendant mon enfance et mon adolescence et qui a certainement contribué à ma vocation aéronautique. Soyez indulgents sur la qualité, c’est numérisé à partir de Super8 couplé à un magnétophone à bandes (!) et le tout remonté dans iMovie il y a quelques années, d’où la synchronisation image-son parfois un peu chaotique. N’hésitez pas à […] - [4 mars 1988](https://zepyaf.com/2018/03/04/4-mars-1988/): C’était il y a 30 ans. Jour pour jour. J’avais 16 ans, j’étais en Première S au lycée Henri Poincaré de Nancy. Vers midi, ma mère est venue me chercher avec mon petit frère et m’a dit « Ton papa a eu un accident d’avion. On n’est plus que nous trois… » Dans la matinée, elle l’avait appris à la radio… « Il n’y a pas de survivant dans l’avion de la TAT qui s’est écrasé ce matin en Seine et Marne – cet avion effectuait la ligne Nancy-Paris… » Mon père était le commandant de bord du Fairchild 227 qui s’est écrasé ce […] - [Paris sous la neige](https://zepyaf.com/2018/02/13/paris-sous-la-neige/) - [Airbus Jaws...](https://zepyaf.com/2017/11/16/airbus-jaws/): [vimeo]https://vimeo.com/243084598[/vimeo] Comment occuper 10′ de béton quand tu es garé au large en D09… - [Night Flights Vol.2 : Star Trail](https://zepyaf.com/2017/11/09/night-flights-vol-2-star-trail/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=zcUJqs37EHE[/youtube] A ce niveau là, ce n’est plus de la vidéo aéronautique, c’est de l’Art ! - [Oleg](https://zepyaf.com/2017/10/16/oleg/): C’est pas tous les jours qu’on a la visite d’un cosmonaute dans le cockpit ! Oleg, 46 ans (exactement comme Séverin et moi) était dans la station spatiale en même temps que notre collègue Thomas Pesquet. Il terminait un cycle de conférences et de visites en France et rentrait de Toulouse à CDG puis chez lui à Moscou. Oleg nous a fait la joie d’une visite au poste avec sa fille , il était ravi d’assister à l’atterrisage à Roissy. Pour l’anecdote, au moment de la sortie du train d’atterrisage, on lui a dit « this, you don’t have in […] - [Air France Remix by Fuse](https://zepyaf.com/2017/10/04/air-france-remix-by-fuse/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=-CMvXogU1UY[/youtube] (Badoum, Baaaa.) - [Aerobatix](https://zepyaf.com/2017/08/26/aerobatix-2/): Allez, c’est pas souvent que je fais de la pub, mais là en plus c’est totalement désintéressé : je suis FAN de cette marque de vêtements orientés aéronautique – plein de beaux blousons, t-shirts et vestes avec des logos de pilotes, d’aéroports et de voltige aérienne. C’est plus abordable pendant les soldes, mais c’est de la belle qualité. Je recommande ! - [Bluffant : le trafic aérien en 3D](https://zepyaf.com/2017/04/13/bluffant-le-trafic-aerien-en-3d/) - [Signes...](https://zepyaf.com/2017/04/10/signes/): Bon, les extraterrestres, on en parle ? - [Le coucher du soleil à la dérive](https://zepyaf.com/2017/03/27/le-coucher-du-soleil-a-la-derive/):   Ca faisait longtemps que je n’avais pas posté ici ! J’ai un peu délaissé le blog au profit de Twitter – pour me faire pardonner, une petite photo récente. D’autres à venir, promis. - [4 étapes chez Blue Air](https://zepyaf.com/2017/02/02/4-etapes-chez-blue-air/): Jean-Marc nous avait déjà offert une jolie vidéo de son fils sur un Paris-Riga dans le passé, le voici pendant 4 étapes au cockpit du 737 de Blue-Air, et les images sont splendides ! [vimeo]http://vimeo.com/201464636[/vimeo] - [Night Flights](https://zepyaf.com/2016/10/14/night-flights/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=vdIIDaatSvg[/youtube] Le premier opus de la dernière série réalisée par Hugo Possamai, un talentueux collègue, pilote A320 Air France. - [Pay to Fly...](https://zepyaf.com/2016/03/31/pay-to-fly/): Tu as 80.000 euros et aucune expérience ? Va transporter des passagers ! [youtube]https://youtu.be/0hGBSxrCfy8[/youtube] - [Orly Sunset](https://zepyaf.com/2015/12/11/orly-sunset/): [vimeo]https://vimeo.com/148591286[/vimeo] (réalisé en 2 minutes avec la merveilleuse appli Replay sur iPhone) - [Paragliding, level up.](https://zepyaf.com/2015/09/07/paragliding-level-up/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=L62faWn-sa8[/youtube] - [Belvès 2015](https://zepyaf.com/2015/08/29/belves-2015/): Encore une magnifique vidéo d’Hugo Possamai, à qui nous devons le superbe film The Big Bird… [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=nnGR1NpjJns[/youtube] - [Tu mourras moins bête : la peur en avion !](https://zepyaf.com/2015/08/25/tu-mourras-moins-bete-la-peur-en-avion/): J’avais eu l’honneur de donner quelques infos (ici et là) à Marion Montaigne pour son site « Tu mourras moins bête » il y a quelques années, et son super blog-BD a le succès qu’il mérite car il vient d’être adapté en web-série sur Arte Creative ! J’ai intégré un épisode qui m’est cher ci-dessous, mais n’hésitez pas à aller voir toute la série en cliquant ici ! [advanced_iframe securitykey= »da39a3ee5e6b4b0d3255bfef95601890afd80709″] - [Arrivée au parking](https://zepyaf.com/2015/07/24/arrivee-au-parking/): [vimeo]https://vimeo.com/134152294[/vimeo] Merci Benoit @avoisefirst ! - [Ryanair : lisez et signez !](https://zepyaf.com/2015/07/24/ryanair-lisez-et-signez/): Je vous avais signalé ici en 2013 un excellent dossier sur « La face cachée de Ryanair » –  l’APNA (Association des Professionnels Navigants de l’Aviation) vient de publier un numéro spécial très bien documenté qui fait le point sur les subventions publiques, les sociétés écrans, Jersey, la Suisse, le Luxembourg, Chypre, l’Irlande… Si le sujet (un peu technique) vous intéresse vous pouvez lire le dossier complet ici : http://www.apna.asso.fr/images/sampledata/apna_mag/APNA_mag_HS.pdf Vous pouvez lire également un article sur les conditions de travail racontées par un pilote, et le business model ici : http://www.apna.asso.fr/actifs/dossier-ryanair Après avoir lu tout ça, vous devriez être mûr pour signer la pétition APNA […] - [Course de drones](https://zepyaf.com/2015/06/24/course-de-drones/): [youtube]http://youtu.be/bR4Gq9qfpnM[/youtube] - [Paris - Riga au cockpit](https://zepyaf.com/2015/06/16/paris-riga-au-cockpit/): Un joli souvenir d’un père qui filme son fils, copilote sur Air Baltic : [vimeo]https://vimeo.com/129343944[/vimeo] - [Vues du ciel](https://zepyaf.com/2015/05/31/vues-du-ciel/): Cela fait bien longtemps que je n’ai pas apporté un peu de neuf ici… Alors j’ai créé plusieurs galeries sur iCloud avec mes photos (Terre, Ciel et Nuages, Avions, Paris, Voyages) et j’en ai profité pour ajouter quelques petits clichés… N’hésitez pas à me dire ce que vous en pensez et si ça fonctionne bien chez vous !   - [Jetman Dubai](https://zepyaf.com/2015/05/12/jetman-dubai/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Czy0pXRRZcs[/youtube] ( à voir en 4K en passant directement sur https://youtu.be/Czy0pXRRZcs )     - [Le poisson d'avril de WestJet](https://zepyaf.com/2015/04/02/le-poisson-davril-de-westjet/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=L04YJBj86CM[/youtube] Merci Brian !  - [The big bird](https://zepyaf.com/2015/03/21/the-big-bird/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=7yrzcIVs7j0[/youtube] La voilà enfin, la superbe vidéo d’Hugo à bord de l’A380… - [A320 + Patrouille Suisse + épreuve de ski =...](https://zepyaf.com/2015/02/17/a320-patrouille-suisse-epreuve-de-ski/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=X-C9Abz4msk[/youtube] Merci Thibaut ! - [Teaser - "three - eighty"](https://zepyaf.com/2015/01/12/teaser/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=RrbH1a9IR2U[/youtube] J’ai hâte de voir la prochaine vidéo d’Hugo… - [How airplanes are made](https://zepyaf.com/2014/12/21/how-airplanes-are-made/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=7rMgpExA4kM[/youtube] - [Le manuel de vol du Père Noël](https://zepyaf.com/2014/12/21/le-manuel-de-vol-du-pere-noel/): Pre-flight checklist 1 – Reindeer Full 2 – Check weather report 3 – (Mk. II only) Rudolph’s nose pre heating 4 – Inspect reindeer hooves 5 – Check loading done by Elves 6- Sleigh logbook and license on board and valid 7 – Kiss Mrs Claus good-bye     Pour télécharger le manuel entier cliquez sur l’image ! Merci à Pascal pour la trouvaille et Joyeux Noël à tous et toutes !  - [Meeting de Belvès : les bonus GoPro !](https://zepyaf.com/2014/12/04/meeting-de-belves-les-bonus-gopro/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=k7GM_47bHfE[/youtube] Merci Hugo pour la petite dose supplémentaire de plaisir et d’adrénaline… pour la ‘grande’ vidéo du meeting de Belvès 2014 cliquez ici ! - [Jolie pub pour Turkish airlines](https://zepyaf.com/2014/11/20/jolie-pub-pour-turkish-airlines/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=l4qGfCc0qik#t=94[/youtube] - [US Navy](https://zepyaf.com/2014/10/31/us-navy/): [vimeo]https://vimeo.com/109662377[/vimeo] Splendide vidéo proposée par Dorian, merci ! - [OK Go - I won't let you down](https://zepyaf.com/2014/10/29/ok-go-i-wont-let-you-down/): [youtube]http://youtu.be/u1ZB_rGFyeU[/youtube] Mais pourquoi ce clip sur l’aéro-blog ?… parce qu’il a été filmé en un plan unique avec un drone ! (et aussi parce que je suis fan des clips de ce groupe déjanté qui avait déjà sévi ici et là) Quelques secrets de tournage en cliquant ici (par exemple le fait que la chorégraphie ait été réalisée en diffusant la musique à demi-vitesse pour assurer une meilleure synchronisation des effets de parapluie…) – ça vous plait ? - [Aerobatix](https://zepyaf.com/2014/10/25/aerobatix/): Un peu de pub pour une marque française de vêtements orientés aéronautique civile et militaire…   La force d’AEROBATIX est de prêter attention à la fois dans le design et la coupe de ses pièces que dans le choix des tissus et des fournitures textiles que nous utilisons. De plus, et dans le cadre de nos valeurs, nous nous attachons à produire localement en choisissant avec soin les meilleurs artisans européens (par exemple nos blousons en cuir sont faits en France et nos chemises viennent d’Italie). Toutes les pièces AEROBATIX ont deux degrés de lecture : celui qui n’est pas familier […] - [Meeting de Belvès 2014](https://zepyaf.com/2014/10/25/meeting-de-belves-2014/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=5FY5FUYJ8a8[/youtube] Encore une magnifique production de notre cher Hugo Possamai, OPL 320… Super boulot, magnifiques images, montage aux petits oignons, que du bonheur ! - [Ca soufflait fort, à Manchester... ](https://zepyaf.com/2014/10/23/ca-soufflait-fort-a-manchester/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=-vLyHhT3Huc[/youtube] 3 remises de gaz puis déroutement Gatwick… - [StorM](https://zepyaf.com/2014/10/19/storm/): [vimeo]http://vimeo.com/109167679[/vimeo] - [Tnt Airlines](https://zepyaf.com/2014/10/13/tnt-airlines-2/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=-DEnyze4eds[/youtube] merci Nico !!! 😀 - [AAAAA 1750](https://zepyaf.com/2014/09/30/aaaaa-1750/): [youtube]http://youtu.be/V2tsjeV7uNQ[/youtube] - [Interview de Jean-Louis Barber](https://zepyaf.com/2014/09/20/interview-de-jean-louis-barber/): [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xJXSbh3Babw[/youtube] - [L'enjeu de la grève à Air France](https://zepyaf.com/2014/09/18/lenjeu-de-la-greve-a-air-france/): Je relaie ici le texte d’un collègue pilote sur long-courrier – je n’en suis pas l’auteur, mais j’adhère et je trouve que les raisons et l’enjeu du conflit sont fort bien expliqués. Les pilotes de la compagnie ne sont ni des fous suicidaires, ni des inconscients jusqu’aux-boutistes. Le SNPL AF n’a plus fait grève depuis 2002, soit douze ans. Je laisse aussi aux ignorants, aux haineux et aux jaloux le terme de «privilégiés », qui fait rire quiconque connait mon parcours, comme celui de nombre de mes collègues… Je voudrais simplement alerter sur la nature de la menace, faire comprendre les raisons […] - [Des pilotes de lignes qui paient pour voler...](https://zepyaf.com/2014/09/07/des-pilotes-de-lignes-qui-paient-pour-voler/): Stop P2F // Interdiction de vente d’heures de vol aux pilotes de ligne Madame, Monsieur, Nous vous écrivons afin de porter à votre connaissance une pratique qui consiste à vendre à des pilotes de ligne (ou d’hélicoptère) des blocs d’heures de vol sur avion ou hélicoptères multi-pilotes. Il est scandaleux qu’un pilote doive payer de 30 à 80 000 euros pour voler 300 à 1200 heures sur un Airbus 320 ou Boeing 737 avec 150 personnes a bord. En effet, toute personne achetant un billet de transport à une compagnie aérienne s’attend, à juste titre, à être confié à des […] - [Le canal de Corinthe](https://zepyaf.com/2014/09/05/le-canal-de-corinthe/): http://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Corinthe Vu du ciel (en route pour Athènes avec une route très directe ce jour là) ça donne ça : vu de dedans ça donne ça : - [Kangerlussuaq en F16](https://zepyaf.com/2014/08/28/kangerlussuaq-en-f16/): [youtube]http://youtu.be/qzCsQsmipq0[/youtube] Magnifique vidéo d’une petite balade en F16 au dessus du Groenland… Merci Pascal…  - [Saint-Barth en commuter](https://zepyaf.com/2014/08/12/saint-barth-en-commuter/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NxrEJaRAoL8[/youtube] Merci et bravo à Célestin pour cette jolie vidéo ! - [Life in the clouds](https://zepyaf.com/2014/07/29/life-in-the-clouds/): [vimeo]https://vimeo.com/101984403[/vimeo] [via Humeurs Aériennes] - [Frankfurt Starport](https://zepyaf.com/2014/07/14/frankfurt-starport/): [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Snph22qSUMU[/youtube] - [Eighty](https://zepyaf.com/2014/07/07/eighty/): [vimeo]https://vimeo.com/96345674[/vimeo] Un film d’une qualité professionnelle qui ne verra peut-être pas le jour pour les 80 ans d’Air France, faute d’autorisations… Félicitations à Hugo pour ce superbe boulot… - [Un mois sur 340](https://zepyaf.com/2014/07/01/un-mois-sur-340/): La nouvelle et magnifique vidéo de Jérôme… [vimeo]http://vimeo.com/99490369[/vimeo] - [Aaaaaall byyyyy hiiiiimself...](https://zepyaf.com/2014/06/12/aaaaaall-byyyyy-hiiiiimself/): Richard est resté coincé toute la nuit, quasiment tout seul à l’aéroport de Las Vegas et en a profité pour s’amuser un peu avec son iPhone. [vimeo]http://vimeo.com/97634383[/vimeo] Merci Hendrik 😉 - [Votre prochain vol en coupe](https://zepyaf.com/2014/05/19/votre-prochain-vol-en-coupe/): Un petit post un peu technique pour vous présenter un site assez utile et qui m’a surtout bien bluffé ! Soit un A320 qui va partir le 19 mai de Paris Charles de Gaulle (LFPG) vers Tel-Aviv (LLBG) vers 11h locales (soit 9h UTC) pour un vol de 4h environ, au niveau de vol 350. Grâce à ce merveilleux site, on va pouvoir obtenir une coupe de la masse d’air rencontrée par cet avion, avec les risques de givrage, turbulence, altitude et passage de la tropopause, altitude des nuages, vent effectif de face/arrière/travers… bref une mine d’informations présentée en une seule […] ## Pages - [A flying student's diary](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/a-flying-students-diary/): Week 1 Monday: Rain Tuesday: Rain Wednesday: No rain; no visibility either Thursday: Take instructor to lunch. Discover I don’t know enough to take instructor to lunch. Friday: Fly! Do first stall and second stall during same manoeuvre. Cover instructor with lunch. Week 2 Monday: Learned not to scrape frost off Plexiglas with ice-scraper. Used big scratch as marker to set pitch. Tuesday: Instructor wants me to stop calling throttle “THAT BIG KNOB THING.” Also hates when I call instruments “GADGETS” Wednesday: Radios won’t pick up radio stations, so I turned them off. Instructor seems to think I missed something. […] - [Voyages](https://zepyaf.com/photos/voyages/) - [Avions](https://zepyaf.com/photos/avions/) - [Paris](https://zepyaf.com/photos/paris/) - [Terre](https://zepyaf.com/photos/terre/) - [Ciel et nuages](https://zepyaf.com/photos/ciel-et-nuages/) - [Photos](https://zepyaf.com/photos/): Voici mes plus belles photos de vol et de rotations. Une petite ‘mise au point’ tout de même, puisqu’on parle de photos : en parcourant ces pages, vous pourriez vous imaginer que notre boulot consiste à partir en vacances ; je me permets de rappeler que je ne présente dans ces pages que les plus belles photos de mes plus belles escales – je zappe donc les rotations ‘pénibles’ dans des coins pas forcément passionnants, voire carrément dangereux… et je vous invite donc, pour avoir une idée globale, à vous rendre sur cette page où j’évoque aussi certains aspects négatifs du métier de navigant… - [En français...](https://zepyaf.com/aero-delires/en-francais/) - [In english...](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/) - [Mon métier](https://zepyaf.com/mon-metier/): Sur cette page, je vais tenter de vous faire connaître un peu mieux le métier de pilote de ligne. 1) Mon cursus. Après MathSup en 1990, j’ai passé le concours ‘Ab-Initio’ organisé par Air France afin de recruter ses futurs copilotes. La formation se déroule en deux grandes parties : théorie puis pratique.Pendant environ un an, on apprend tout ce qui touche de près ou de loin aux avions et à leur environnement; aussi bien le fonctionnement des moteurs, la construction de leur ailes, que les lois de thermodynamique qui régissent la poussée d’un réacteur ou le développement d’un orage, ou […] - [Women](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/why-aeroplanes-are-better-than-women/): Aeroplanes can be turned on by a flick of a switch. An aeroplane’s thrust to weight ratio is higher. An aeroplane does not get mad if you « touch and go ». An aeroplane does not object to a pre-flight inspection. Aeroplanes come with manuals. Aeroplanes have strict weight and balance limits. You can fly an aeroplane any time of the month. Aeroplanes like to do it inverted. Aeroplanes don’t come with in-laws. Aeroplanes don’t care about how many other aeroplanes you have flown. When flying, you and your aeroplane both arrive at the same time. Aeroplanes don’t mind if you look […] - [Behavior](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/savoir-vivre/): Recommandations aux passagers. 1. Learn some elementary physics : That bag will NOT fit into the overhead compartment. 2. Try to be smarter about seating : If you have poor bladder control, then perhaps a window seat isn’t a good choice for you. 3. Stewardesses do not have ESP ; learn the proper use of the CALL button. 4. Newspapers : wide ; seats : narrow. Don’t open your newspaper right into my field of view unless you’re willing to let me finish reading that column. 5. If you insist on reading my computer screen, then I insist on typing […] - [Real flying rules](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/real-flying-rules/): REAL Flying Rules, discovered in the Fairey Hangar at the Heathrow Airport. (Ce texte m’a été offert par un gentil ‘coordo’ de l’escale de Londres…)   Don’t take a machine into the air unless you are satisfied it will fly. Never leave the ground with the motor leaking. Don’t turn sharply when taxiing, instead of turning short have someone lift the tail around. In taking off, look at the ground and the air. Never get out of a machine with the motor turning until the pilot relieving you can reach the motor controls. Pilots should carry hankies* in a position to […] - [Pourquoi ?](https://zepyaf.com/aero-delires/en-francais/pourquoi/): POURQUOI L’AVION VOLE ???? Je l’ignore, mais quelques personnes ont bien voulu répondre à cette question : RENÉ DESCARTES : Pour être en l’air. PLATON : Pour son Bien, là où est le Vrai.. ARISTOTE : C’est la nature de l’avion de voler. KARL MARX : C’était historiquement inévitable. Richard BACH : Pour aller là où aucun autre avion n’était allé auparavant. MARTIN LUTHER KING JR. : J’ai la vision d’un monde où tous les avions seraient libres de voler sans avoir à justifier leur acte. MOISE : Et Dieu descendit du paradis et Il dit à l’avion : « Vole ». […] - [Killing time...](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/pour-passer-le-temps/): Some fun things to do the next time you’re on one of those long international flights to kill time… Pinch the stewardess’ butt as she passes. When two people kiss in the in flight movie, belch real loud. When there’s any nudity, hoot really loudly for a few minutes. Fart loudly and act shocked, looking around to see who did it. Fiddle around with the emergency exit, then ask a fellow passenger if he has a crowbar. Hijack the cockpit and, over the loudspeaker, announce that the first class passengers and luggage are to switch places. Run down the aisle […] - [Navigant](https://zepyaf.com/aero-delires/en-francais/navigant/): Tu sais que tu es navigant si… Tes CONVERSE viennent de Tel-Aviv. Pour toi, BIQ n’est pas le féminin de bouc. T’es rassuré(e) quand on te dit que le slot n’est plus de 2h mais de 15 minutes. Tu adores les mots WIFI et GRATUIT. Tu sais ce que « décrocher » un équipage veut dire! (un grand moment de solitude quand même!) Tu cherches la ceinture du siège quand tu vas au cinéma. Tu cherches la clé de ta chambre sur ta table de nuit quand tu te réveilles à 5h du matin chez toi… Tu sais gréer une voiture. T’es […] - [Lies](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/33-mensonges/): The 33 Greatest Lies in Aviation I’m from the FAA and I’m here to help you. Me? I’ve never busted minimums. We will be on time, maybe even early. Pardon me, ma’am, I seem to have lost my jet keys. I have no interest in flying for the airlines. I fixed it right the first time, it must have failed for other reasons. All that turbulence spoiled my landing. I’m a member of the mile high club. I only need glasses for reading. I broke out right at minimums. The weather is gonna be alright; it’s clearing to VFR. Don’t […] - [Lois de Murphy](https://zepyaf.com/aero-delires/en-francais/lois-de-murphy/): Lois de Murphy appliquées à l’aviation Première Loi de l’Avion Quand votre avion est en retard, votre correspondance est à l’heure. Commentaire d’Ettore sur la Première Loi de l’Avion Quand votre avion est à l’heure, votre correspondance est annulée. Ajout au Commentaire d’Ettore sur la Première Loi de l’Avion Si votre avion est en avance, votre correspondance est en grève. Loi de l’Avion de Manson – Article 1 : Statistiquement, l’avion est le moyen de transport moderne le plus sûr. – Article 2 : Le crash occasionnel d’un avion ne remet pas sensiblement en cause l’article 1. – Article 3 : […] - [Flight attendant](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/flight-attendant/): How to Tell You Are a Flight Attendant 1. You can eat a four course meal standing at the kitchen counter 2. You search for a button to flush the toilet 3. You look for the « crew line » at the grocery store 4. You can pack for a two week trip to Europe in one roll-aboard 5. All your pens have different hotel names on them 6. You NEVER unpack 7. You can recognize pilots by the backs of their heads-but not by their faces 8. You can tell from 70 yards away if a piece of luggage will fit […] - [CRM](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/crm/): From:   Your [CRM] Crew Resource Management Dept. To: All Flight Crew Personnel It has been brought to the Chief Pilots attention that some individuals through out the company have been using foul language during the course of normal conversation in the Cockpit. Due to complaints received from some pilots who may be easily offended, this type of language will no longer be tolerated. We do however realize the critical importance of being able to accurately express your feelings when communicating in the Cockpit. Therefore, a list of  « TRY SAYING » new phrases has been provided in the Operations Manual so that proper […] - [Cargo](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/cargo/): You know you are a freight pilot when : 1) On the tarmac, the ground personnel rolls the red carpet AWAY from your plane ; 2) The plane you are flying was getting old when you were born ; 3) You haven’t done a daylight landing for 6 months ; 4) The ATC tells you there is smoother air at another FL and you don’t care ; 5) You call for transportation to the hotel and they can’t find you on the airport ; 6) Your uniform has not been ironed for two weeks and nobody cares ; 7) You […] - [Compagnies aériennes](https://zepyaf.com/aero-delires/en-francais/airlines/): Si les compagnies aériennes étaient des systèmes d’exploitation… UNIX Airways Chaque passager apporte un morceau de l’avion lorsqu’il arrive à l’aéroport. Tous les passagers se rendent ensuite sur la piste et assemblent l’avion ensemble pièce par pièce, tout en discutant sans arrêt sur la sorte d’avion qu’ils sont supposés construire. Lorsque les passagers arrivent, l’un d’eux doit être désigné pilote et doit se rendre dans la cabine de pilotage. Là, il trouve des manuels décrivant l’avion dans ses moindres détails, mais ne donnant aucune instruction sur le pilotage. Air DOS Tous les passagers poussent l’avion jusqu’à ce qu’il commence à […] - [Abreviations](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/abreviations/): Here is the TRUE meaning of aviation terms – In alphabetical order. AA : « Alcoholics Anonymous » (or « American Airlines » if you prefer) ASC : « Attractive and Sexy Captain » (Actually « Automatic Systems Controller ») BOAC : « Bored Of Always Copiloting » (Actually « British Overseas Airways Corporation ») BOEING : « Beware: One Engine Is No Good » (Actually the sound of crashing) Concorde : (French for « concord ») What the British and the French could not achieve CSA : « Captain’s Sleep Assistant » the other name for « co-pilot ». (Actually « Ceskoslovenské Státni Aerolinie » or Czekoslovak State Airline) DFP : « Drunken First-class Passengers » (Actually « Displayed Flight Path ») ETOPS : « Engines […] - [Flying rules](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/regles-de-lair/): 1. Every takeoff is optional. Every landing is mandatory. 2. If you push the stick forward, the houses get bigger. If you pull the stick back, they get smaller. That is, unless you keep pulling the stick all the way back, then they get bigger again. 3. Flying isn’t dangerous. Crashing is what’s dangerous. 4. It’s  always better to be down here wishing you were up there than up there wishing you were down here. 5. The only time you have too much fuel is when you’re on fire. 6. The propellor is just a big fan in front of the plane used to keep the pilot cool. When it stops, you can actually […] - [Aéro-perles](https://zepyaf.com/aero-delires/in-english/aero-perles/): Les petites perles des pilotes, contrôleurs et mécaniciens… The pilot of an airliner requested a clearance from 25,000 feet to cruise altitude of 31,000 feet. The conversation went something like this: United 402: « United 402 requesting climb to flight level 310 » ATC: « United 402 maintain flight level 250 for noise abatement ». United 402: « What do you mean maintain 250 ‘for noise abatement’ ? ». ATC: « If you climb and hit the traffic at 270, there will be a big noise. » On a particularly windy and bumpy day, you could tell during the final that the Captain was really having to fight […] - [Aéro-délires](https://zepyaf.com/aero-delires/): Petite précision, avant d’aller plus loin : je ne suis PAS l’auteur de toutes ces bêtises. Il y en a quelques unes en anglais, mais ça vous fera de l’entraînement !… J’ai glané tout ça sur le web ; moi ça me fait rire, mais bon, soyez indulgents, en général je suis bon public. Vous pouvez cliquer sur le menu ci-dessus  ! - [À propos](https://zepyaf.com/about/): Zepyaf, un pilote en ligne Je suis commandant de bord à Air France sur la famille A320. Voici des raccourcis vers les principales pages de ce site : le métier de pilote, mes galeries de photos vues du ciel, quelques aéro-délires… Vous pouvez me joindre par ce formulaire. 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